提单内容
   
    提单的格式很多，每个船公司都有自己的提单格式，但基本内容大同小异，主要如下：
    l．承运人名称(Carrier)。提单是承运人签发的，因此承运人的名称一般在提单上事先印制在显著位置。
    2．提单号码(B／L No．)，即提单的顺序号，该编号与装货单一致。
    3．托运人(Consigner／Shipper)、收货人(Consignee)和被通知人(Notify Party)。托运人是与承运人签订运输契约的人，一般为出口人。有时出口人是实际供货商的代理，此时实际供货商也可以是托运人。收货人一栏有记名式、指示式、不记名式三种方式。记名式收货人为指定的收货人名称；指示式的收货人栏一般为“TO Order”或“To Order of…”等；不记名提单收货人一般为“To Bearer”(交持票人)，即空白抬头。被通知人是接收船方发出货到通知的人，它是收货人的代理人。如果收货人栏采用指示式、不记名式，此栏一般为实际的提货人，通常为进口人。
    4．前段运输(Pre-carriage by)，指正式装上海轮前可采用的运输工具，如“火车”(by train N0．××)。
    5．收货地点(PIace of Receipt)，指货物需转运时运抵装运港前一段收货的地点。如在石家庄收货，运至天津新港装船，本栏应填写“SHl JIA zHuANG”。若货物不需转运，此栏空白不填。
    6．船名及航次号(0cean Vessel／Voyage No．)。根据该批货物所实际装运的船名和航次填写。
    7．装运港(Port of Loading)，指直接装运货物上船的港口。如果货物需转运，列明转运港口名称。
    8．卸货港(Ports 0f Discharge)，指货物最后卸货的港口，若货物直达目的港，卸货港为最后目的港。如果货物需转运，装运港后面没有注明中转港，则可在目的港之后加注。
    9．交货地点(Place of Delivery)。填写最终目的地名称。如果货物的目的地就是目的港，则这一栏可填写为目的港或者空白。
    10．唛头(Marks＆Nos．)。采用集装箱运输时可以不列明唛头。无唛头时，列明“N／M”或者空白。
    11．集装箱号(Container No．)。如果采用集装箱运输，所使用的集装箱的号码、封号等列明在此栏中。
    12．件数、包装种类及货物描述(Number and Kind of packages，Descriplion of Goods)。此栏的件数指预计装船出口的货物包装件的件数，而非货物的数量。对散装货，应注明“散装”(in bulk)字样。对裸装货和包装货，应详细列明最大包装数量或者件数。若出口货物有若干种，而包装方式、包装材料完全不同，则列明每种货物的最大包装件数。如：出口的10万码布匹，分别以30个集装袋、21个捆包装，则列为30个集装袋、21个捆。货物如属托盘装运，该栏列明托盘的数量，同时用括号加注货物包装的件数。如“5 PALLETs(60 CARTONS)”。合计栏为合计数，各种包装方式的最大包装件数合计在此栏。合计(Total Number Of)一栏为上述合计数的英文大写。
    货物的名称一般为大类统称，而无货物的详细品名及规格。但用途不同的大类产品一般分别列明。
    13．毛重(Gross Weight)和体积(Measurement)。一般以公吨作为重量单位；以立方米作为体积单位，小数点后保留三位.